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大學(xué)生設(shè)計(jì)“學(xué)生版世博游” 費(fèi)用千元內(nèi)
[日期:2010-04-22]  來源:上海《青年報(bào)》   作者:   發(fā)表評論(0)打印



  大學(xué)生DIY“學(xué)生版世博游”

  宣稱“便宜好玩便捷” 學(xué)校擬與專業(yè)旅行社合作推廣“金點(diǎn)子”

  由上海對外貿(mào)易學(xué)院會展與旅游學(xué)院學(xué)子設(shè)計(jì)的“大學(xué)生專屬世博游”線路方案昨天精彩出爐。記者獲悉,其目標(biāo)市場定位十分明確———長三角一帶的大學(xué)生,以學(xué)院班級為單位組團(tuán)或者拼團(tuán),在長假、暑期前來上海參加世博會。根據(jù)成本測算,費(fèi)用可控制在1000元之內(nèi)。負(fù)責(zé)此項(xiàng)活動的武增勇老師向本報(bào)透露,學(xué)校將把學(xué)子設(shè)計(jì)線路掛到校園網(wǎng)站,同時(shí)擬與專業(yè)旅行社合作,推廣這批“金點(diǎn)子”,讓更多的人受益于這份“世博游專屬菜單”。

  旅游設(shè)計(jì)大賽

  “世博”主題最熱

  由校團(tuán)委發(fā)起的“2010外貿(mào)學(xué)院旅游設(shè)計(jì)大賽”月初鳴鑼開賽,結(jié)果反響熱烈。上海郊區(qū)游、上?萍加、國內(nèi)賞花游,乃至歐羅巴的經(jīng)典游,都沒有條條框框的限制,但今年,這項(xiàng)歷經(jīng)3年的校園傳統(tǒng)項(xiàng)目,在提交的方案中,最熱的還是聚焦在世博年的主題旅游上。

  記者了解到,通過數(shù)十份參賽項(xiàng)目的篩選,“大學(xué)生游世博路線設(shè)計(jì)方案”以及“上海城市百年尋蹤”兩份計(jì)劃被評委老師甚為推崇。

  “這兩份方案,都是旅游專業(yè)學(xué)生所為,關(guān)心世博,并把專業(yè)所長一起串連起來,對學(xué)生,尤其是旅游專業(yè)的學(xué)生來說是一次很好的嘗試機(jī)會!蓖赓Q(mào)會展與旅游學(xué)院姚昆遺教授點(diǎn)評道。

  在姚教授看來,一份設(shè)計(jì)針對長三角地區(qū)特殊群體———大學(xué)生,從學(xué)子自身的視角設(shè)計(jì)線路,從年輕人的喜好需要出發(fā),親切度、共鳴感強(qiáng)烈;另一份是上海城市文化的深入挖掘,以契合申城提出的‘發(fā)現(xiàn)更多,體驗(yàn)更多’的世博旅游主題口號,聚焦上海的過去和未來,相遇在今天,也有獨(dú)具匠心、獨(dú)一無二的視角,同樣堪稱一趟非常生動、精彩的上海文化、世博教育之旅。”

  學(xué)校將設(shè)計(jì)線路

  掛在校園網(wǎng)上

  記者了解到,同學(xué)們設(shè)計(jì)內(nèi)容十分詳盡,并且測算出了成本報(bào)價(jià),他們亮出的“廣告語”也十分帶勁:最豐富、最好玩、最便宜、最便捷!設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)稱,由于學(xué)校地處江大學(xué)城,而且,松江也是“上海之根”,因此有意在設(shè)計(jì)線路時(shí)側(cè)重將松江打造成外地大學(xué)生游世博的第一站和“后方基地”,延長大學(xué)生在上海的停留時(shí)間,全面展示松江豐富的旅游資源和深厚的人文底蘊(yùn)。其中,除了參觀世博這個(gè)必游景點(diǎn),又不乏小住“世博人家”,體驗(yàn)“番茄農(nóng)莊的一天”這樣的貼心推薦。

  負(fù)責(zé)此項(xiàng)活動的武增勇老師向本報(bào)透露,雖然設(shè)計(jì)線路不可避免地有些弱點(diǎn)和不成熟的地方,但學(xué)校還是愿意將學(xué)子設(shè)計(jì)線路掛到校園網(wǎng)站,同時(shí)擬與專業(yè)旅行社合作,推廣、完善這批“金點(diǎn)子”,讓更多的人受益于這份“世博游專屬菜單”。

  業(yè)內(nèi)點(diǎn)評

  最起碼要增加三分之二預(yù)算

  “對松江大學(xué)城和上海之根的心思,還是非常顯見,這種特定的旅游,在上海市場上倒也算是一種好思路。很多外省市的人,對上海的高校游也很感興趣!鄙虾B糜渭⒅行南嚓P(guān)負(fù)責(zé)人姚偉榮對外貿(mào)學(xué)生的這種創(chuàng)意和所為叫好,但從實(shí)際操作的角度,姚偉榮認(rèn)為還有一些硬傷!耙陨虾5南M(fèi)水平來看,同學(xué)們這份線路,980元肯定是拿不下來,最起碼要再增加三分之二的預(yù)算。”

  據(jù)稱,大學(xué)生旅游關(guān)鍵還是要價(jià)格合適,條件艱苦點(diǎn)反倒無甚關(guān)系。因此,從經(jīng)濟(jì)的角度來說,三日游比較合適,畢竟,五日游還是涉及費(fèi)用成本的增加!笆啦┢陂g,上海消費(fèi)水平和價(jià)格都會水漲船高,這部分報(bào)價(jià)空間一定要考慮。而歡樂谷、農(nóng)莊等都要較高的票價(jià)。”至于去世博園區(qū)的時(shí)間只有1天,是否過于短了,姚偉榮就此表示,一天肯定是看不夠的,但一天也有一天的玩法。

  學(xué)生版大學(xué)生專屬世博游安排

  ●目標(biāo)市場:長三角一帶的大學(xué)生

  ●組團(tuán)形式:學(xué)院班級為單位組團(tuán)或者拼團(tuán)

  ●旅游時(shí)間:“五一黃金周、暑期

  ●費(fèi)用報(bào)價(jià): 980元/人

  第一天:下午抵達(dá)松江,參觀大學(xué)城,領(lǐng)略大學(xué)城七校獨(dú)特的人文氣息……

  第二天:直奔世博會,晚上入住世博人家,感受繁華的夜上海!

  第三天:都市上海,令人炫目的外灘,驚嘆之余游走古色古香的里弄和城隍廟。。

  第四天:累了,就在松江瘋一場吧!歡樂谷夠刺激~佘山的燒烤晚會,相信讓你足夠難忘!(*^__^*) 嘻嘻……

  第五天:是不是玩得有點(diǎn)疲憊呢?在上海的最后一天還是去歇歇腳吧!~騎馬射箭,捕捉野兔,游船垂釣,林漫步,江邊閑坐,果園采摘,放飛風(fēng)箏,地野餐。休閑觀光~當(dāng)然還屬番茄農(nóng)莊! 傍晚返回。

  上海地鐵總結(jié)世博會試運(yùn)轉(zhuǎn)工作,將采取三大措施改進(jìn)

  部分涉博車站將設(shè)等候區(qū)

  本報(bào)記者 羅丹妮 通訊員 徐慧莉

  4月20日、21日,世博會試運(yùn)轉(zhuǎn)日,軌道交通全網(wǎng)絡(luò)經(jīng)受了大客流的初步考驗(yàn),運(yùn)營秩序基本平穩(wěn)。其中,4月20日,共運(yùn)送客流534.48萬人次,同比上周增長4.36%;13號線世博專線,進(jìn)出站客流合計(jì)91556人次。針對世博試運(yùn)營第1、第2天的情況,上海地鐵將從運(yùn)能運(yùn)力、客運(yùn)組織、設(shè)備保障等方面改進(jìn)措施。

  ■運(yùn)能運(yùn)力

  指揮中心與地鐵車站現(xiàn)場保持緊密溝通,形成運(yùn)力調(diào)整補(bǔ)充的聯(lián)動機(jī)制。

  根據(jù)車站現(xiàn)場情況,臨時(shí)加開列車,形成機(jī)動運(yùn)力,尤其是涉博線路與車站。

  ■客運(yùn)組織

  近日,軌道交通連續(xù)參與全市世博運(yùn)營保障合演。根據(jù)演練要求,從4月23日至4月26日上午8點(diǎn)15分至10點(diǎn),7號線的耀華路站往花木路方向,9號線的馬當(dāng)路站往楊高中路方向,列車將實(shí)施跳站運(yùn)營,不作停靠。在此提醒有急事的乘客提早出行,或選擇其他的路徑,避開跳停區(qū)段。同時(shí),建議乘坐7號線前往世博園的乘客,可以在高科西路、云臺路、長清路和后灘等軌交涉博站下車。

  根據(jù)涉博重點(diǎn)車站的試運(yùn)營情況,調(diào)整部分閘機(jī)布局,增加手持式移動出站閘機(jī),改換3桿式閘機(jī),提高通行流量,加快出站速度。

  在部分涉博車站費(fèi)區(qū)外設(shè)置欄桿圍出等候區(qū),減緩進(jìn)站速度,維持進(jìn)站秩序;在站廳設(shè)置隔離欄,分割進(jìn)出站客流,緩解客流對沖壓力;其站外設(shè)置臨時(shí)售票窗口,并發(fā)售返程應(yīng)急票,緩解站內(nèi)排隊(duì)購票壓力;加強(qiáng)車站、列車內(nèi)的人工廣播,引導(dǎo)乘客換乘和出站。

  完善涉博車站導(dǎo)向標(biāo)志,增加臨時(shí)導(dǎo)向標(biāo)志和地貼,做到出站閘機(jī)到出口處無導(dǎo)向盲點(diǎn)。

  增派集團(tuán)管理人員、平安志愿者等,在車站出入口、進(jìn)出站閘機(jī)處進(jìn)行宣導(dǎo)引導(dǎo)和客流疏散。

  根據(jù)現(xiàn)場情況,采取必要的限流措施,確保安全。

  提高自動扶梯速度,加快客流通行速度。

  ■設(shè)備保障

  在涉博線路車站增設(shè)出入口、換乘通道內(nèi)的廣播喇叭,做到地鐵車站內(nèi)廣播全覆蓋;列車車廂廣播音量調(diào)高,方便乘客獲悉重要信息。根據(jù)世博客流情況,及時(shí)增加保駕人員、調(diào)整工作時(shí)間,確保設(shè)施設(shè)備搶修響應(yīng)及時(shí)。

  ■溫馨提示

  ●憑世博門票可免費(fèi)乘坐軌交世博專線13號線,該線路運(yùn)營時(shí)間在世博會期間原則上為9:00至24:00,運(yùn)營間隔為6分鐘左右,但實(shí)際運(yùn)營情況將根據(jù)世博交通保障的總體要求做臨時(shí)性調(diào)整,請乘客關(guān)注相關(guān)的調(diào)整信息,可咨詢世博服務(wù)熱線962010。

  ●從前2天的試運(yùn)營情況來看,選擇在耀華路出站的乘客占了12座涉博車站總客流量的50%,給乘客在耀華路站進(jìn)出帶來不便,建議乘客可選擇在云臺路、后灘、南浦大橋、魯班路等涉博車站下車。

  ●隨著世博的臨近,在早高峰時(shí)段,將會產(chǎn)生通勤客流和觀光客流的疊加,使得早高峰客流進(jìn)一步上升,因此,建議乘客做好充分準(zhǔn)備,在工作日盡量避開擁擠線路車站,選擇上午10點(diǎn)后的客流低峰時(shí)段入園,出園則盡量避開下午17點(diǎn)至19點(diǎn)的晚高峰時(shí)段。

  ●世博會期間,上海地鐵為確保乘客安全和客流秩序,將根據(jù)交通保障的總體要求,對部分線路車站采取進(jìn)出站限流、列車跳停等應(yīng)急調(diào)整措施,希望取得乘客的諒解與配合。

  ●建議乘客在參觀世博會期間使用交通卡或在入園時(shí)提前購買返程車票,以免在出園時(shí)排隊(duì)購票,耽誤上車時(shí)間。

  ●乘客可根據(jù)上海地鐵客流實(shí)時(shí)信息顯示系統(tǒng)的提示,避開黃色擁擠區(qū)段,選擇合適的入園路徑。

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