最新規(guī)劃|今年新規(guī)劃了14處生態(tài)廊道

　　新規(guī)劃的14條(段）放射狀道路的生態(tài)廊道，位置分別在隴?？焖俾罚ㄎ鞫危?、淮河路、長江路、紫荊山南路、紫辰路、107輔道（南段）、107輔道（北段）、航海路（東段）、隴?？焖俾罚|段）、綠博大道、科學(xué)大道（東段）、花園路、文化路、西三環(huán)北延。其中，有的在三環(huán)內(nèi)，有的在四環(huán)外。

　　生態(tài)廊道建這么多，為啥感覺不到“出門見綠”？

　　對(duì)此，鄭州市園林局“兩環(huán)三十一放射”項(xiàng)目部有關(guān)人士說，這與生態(tài)廊道的區(qū)位有關(guān)系。生態(tài)廊道要有一定的寬度，基本都分布在三環(huán)到四環(huán)中間，三環(huán)內(nèi)的道路需要優(yōu)先保證車輛通行，三環(huán)到四環(huán)之間有大面積綠化的條件。隨著市區(qū)建成區(qū)面積的擴(kuò)大，將來三環(huán)到四環(huán)中間也會(huì)得到充分開發(fā)，屆時(shí)市民就能感受到“出門見綠”了。

　　疑問生態(tài)廊道能否成市區(qū)的降霾風(fēng)道

　　鄭州市著力打造的“兩環(huán)三十一放射”生態(tài)廊道，會(huì)否成為市區(qū)的風(fēng)道，發(fā)揮掃霾的任務(wù)呢？

　　對(duì)此，該負(fù)責(zé)人說，建設(shè)生態(tài)廊道，主要是將市區(qū)外圍的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和組團(tuán)發(fā)展區(qū)，通過放射性的綠化道路連通起來，從而實(shí)現(xiàn)組團(tuán)發(fā)展、廊道相連。

　　風(fēng)道利用是其中的一個(gè)作用。通過生態(tài)廊道，可有效解決鄭州的熱島效應(yīng)。兩環(huán)（三環(huán)、四環(huán)）可起到隔離風(fēng)沙的作用，而兩環(huán)之間放射性的廊道，可以起到通道作用，為市區(qū)送來降霾的風(fēng)。

　　疑問辦法只有禁止行為為啥沒相應(yīng)處罰條款

　　為了保護(hù)生態(tài)廊道，辦法規(guī)定了諸如禁止行駛、違章停放機(jī)動(dòng)車輛等一系列行為，但通覽辦法全文，并沒有相關(guān)處罰性條款。只禁不罰，這樣的“緊箍咒”有用嗎？對(duì)此，該負(fù)責(zé)人說，他們制定該辦法，主要就是來解決誰來建、誰來管的問題，建成之后管理不到位，生態(tài)廊道功能就無從得到發(fā)揮。其實(shí)并不是沒有處罰條件，而是所有的違規(guī)行為，他們都會(huì)按照《鄭州市綠化管理?xiàng)l例》中的條款進(jìn)行處罰。

　　什么是生態(tài)廊道？

　　鄭州市市域范圍內(nèi)，凡是以綠化為特征，沿公路(高速公路、國道、省道等)、城市道路(快速路、主干道等)、鐵路、水系等建設(shè)的帶狀，一般具有生態(tài)、景觀、休閑游憩、運(yùn)動(dòng)健身和慢行交通功能的開敞式綠地，都屬于生態(tài)廊道。

　　生態(tài)廊道建設(shè)規(guī)劃原則

　　鄭州市生態(tài)廊道建設(shè)規(guī)劃原則為“公交進(jìn)港灣，輔道在兩邊，騎行走中間，休閑在林間”

　　已建或正建的17條放射狀道路上的生態(tài)廊道

　　“十七放射”是三環(huán)、四環(huán)之間17條放射狀道路，分別是金水東路（已建好）、商都路（已建好）、機(jī)場高速、鄭新路、中州大道南段、大學(xué)南路（已建好）、嵩山南路（已建好）、鄭密路、航海西路、中原西路（已建好）、鄭上路（已建好）、化工路（已建好）、科學(xué)大道（已建好）、江山路、中州大道北段、京廣快速南延和北延。