自去年開始的鄭州市高快速路及國省道環(huán)境景觀綜合整治工作，目前已進(jìn)入第二個年頭。盡管本次整治按照“節(jié)約成本、美觀實用”的原則進(jìn)行，但以北二環(huán)高速為例，每公里整治造價仍高達(dá)百萬元。不過相關(guān)單位否認(rèn)這是“亂花錢”的“面子工程”。有關(guān)人士介紹，綠化景觀整治，一方面提升了該路段的形象，也提升了廣州總體形象，另一方面，素質(zhì)不斷提高的廣州車主，對于高快速路和國省道的要求已不僅限于路況舒適，對于美觀的要求也在逐步提高。路旁有優(yōu)美的景觀，可以使得車主身心愉悅，在塞車時也可以舒緩心情。（10月23日《新快報》）

　　不能否認(rèn)的是，對道路兩旁進(jìn)行綠化在一定程度上是確有必要的“面子工程”。否則，光禿禿的道路的確不太美觀，給人以空曠突兀的感覺，不知情的人還以為是駛?cè)肓烁瓯跒┗蚧哪牡缆贰?/p>

　　而且，綠化景觀的造價應(yīng)該包含著植物景觀樹，人工，修剪等各項支出，其造價應(yīng)該不會太低。太低的造假反而可能出現(xiàn)豆腐渣工程。然而，相關(guān)部門“優(yōu)美景觀在塞車時可舒緩心情”的回應(yīng)就有些不太靠譜。

　　這種調(diào)侃式回應(yīng)如果是官員在私下場合所說還情有可原，畢竟，這種說法有一定合理性且也可以緩解談話氣氛。但是作為正式答復(fù)公眾質(zhì)疑的回應(yīng)就有些答非所問了。首先，優(yōu)美景觀可舒緩心情有合理性卻并不代表造價一定要高的引發(fā)公眾質(zhì)疑。

　　而且，車主對道路的首選要求是安全暢通，美景只是次要的陪襯，誰也不會為了觀看美景而選擇堵在道路上。就像游客黃金周旅游時堵在景區(qū)一樣，你總不能說景區(qū)的美景也能舒緩游客被堵時的急躁情緒吧，否則，游客不還得感謝被堵一事，還得感謝景區(qū)未額外收取擁堵費。

　　關(guān)鍵是，公眾質(zhì)疑綠化帶的造價高，實際上是對綜合景觀整治工作投入資金不透明、不公開的不滿，是對作為納稅人卻受不到應(yīng)有尊重的不滿。

　　有關(guān)部門避重就輕的回應(yīng)，顯然是想將話題岔開，這種不負(fù)責(zé)任的做法必然會讓公眾展開豐富的聯(lián)想。要知道，工程領(lǐng)域一向是腐敗高發(fā)地帶，在景觀綜合整治工作中有無官員親屬參與工程，有無吃回扣等利益輸送行為，這才是有關(guān)部門需要重視的，也是公眾最關(guān)心的。

　　美好的景觀需要廉潔的工程建設(shè)來支撐，流淌著干凈血液的景觀才是真正的美景，否則，再好的美景看著也刺眼。

　　針對工程造價太高的質(zhì)疑，有關(guān)部門勢必依法對工程項目進(jìn)行審計并及時公布結(jié)果，認(rèn)真對待公眾的疑問。這也是每個涉及財政資金項目的必備程序。